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26.574
População
23%
Estrangeiros
2.117 €
Média €/m²
Atualizado 2026-08-30Como obtemos os dados →

Viver em Coín

Coín é uma cidade trabalhadora do interior no vale do Guadalhorce, a trinta e sete quilómetros da cidade de Málaga e a duzentos e onze metros de altitude. Em 2025, tinha 26 574 habitantes, quase um quarto a mais do que uma década antes. Cártama é que costuma ter as atenções como a cidade em crescimento do vale, mas nessa mesma década Coín ganhou mais habitantes e também cresceu proporcionalmente mais depressa.

A comunidade estrangeira representa agora mais de um quinto de todos os residentes, com 6 026 pessoas, um aumento em relação a há dez anos, quando era de cerca de um em cada seis. O maior grupo é o britânico, que corresponde a cerca de três em cada dez residentes estrangeiros. Os preços pedidos subiram consideravelmente no ano até julho de 2026 e encontram-se perto do pico que a cidade atingiu em junho. Coín é mais cara do que Álora e mais barata do que Alhaurín de la Torre.

O que distingue Coín no interior é a profundidade dos seus serviços. Tem um centro de saúde público completo, três escolas secundárias, três centros de ensino secundário complementar, três centros de formação profissional, uma escola oficial de línguas, uma biblioteca pública e uma escola municipal de música e dança. Não há linha de comboio; a linha interior dos Cercanías para muito antes da cidade, e Coín funciona antes à base de autocarros, com quatro rotas só para Málaga. Para uma família que se mude com filhos, as escolas são mais importantes do que a vista para o mar.

O veredicto

Com honestidade, os dois lados.

As vantagens são reais. As desvantagens também. Ambas contam mais do que qualquer brochura admite.

A favor

  • Serviços raros numa cidade do interior desta dimensão

    Um centro de saúde público completo, três escolas secundárias, três centros de ensino secundário complementar, três centros de formação profissional, uma escola oficial de línguas, uma biblioteca e uma escola municipal de música e dança. As famílias raramente precisam de sair da cidade para o essencial.

  • Crescimento constante sem as manchetes de Cártama

    A cidade ganhou perto de cinco mil residentes numa década, crescendo mais depressa do que Cártama tanto em proporção como em número de habitantes. Um crescimento desta escala sustenta lojas, escolas e rotas de autocarro.

  • Seis rotas de autocarro para uma cidade sem estação

    Quatro rotas ligam a Málaga e duas a Fuengirola, uma delas apenas no verão, além de serviços para Alhaurín el Grande e Cártama. Para uma cidade do interior sem estação, é uma oferta invulgar.

  • Preços entre os de Álora e os de Alhaurín de la Torre

    Os preços pedidos situam-se acima dos de Álora e abaixo dos de Alhaurín de la Torre, tendo subido consideravelmente durante o ano até julho de 2026 e estando perto do pico atingido em junho.

  • Uma comunidade britânica e estrangeira estabelecida

    Mais de um quinto dos residentes são cidadãos estrangeiros, e cerca de três em cada dez são britânicos. Os recém-chegados encontram escolas, profissionais e vizinhos já habituados a receber estrangeiros.

Contra

  • Sem comboio, e a linha para muito antes

    A linha interior dos Cercanías serve Cártama, Aljaima, Pizarra e Álora e para muito antes de Coín. Todas as deslocações para Málaga são de autocarro ou de carro. Se uma estação for essencial, compre em Cártama.

  • Um único valor de preço para um município muito variado

    O índice publica um valor único para todo o município: cinco povoações mais quase cinco mil pessoas em habitações dispersas. Compare o que é comparável em termos de tamanho do terreno e acesso, e trate o valor principal apenas como um ponto de partida.

  • Verões mais quentes do que no litoral

    A duzentos e onze metros de altitude e bem no interior, não há brisa marítima para atenuar o calor de agosto. Preveja orçamento para sombra, isolamento e climatização, e conte passar as tardes mais quentes dentro de casa.

  • Uma cidade funcional, e o mar fica a uma viagem de carro

    Coín serve os seus próprios residentes e não finge ser uma aldeia branca. A costa alcança-se pela estrada que desce em direção a Fuengirola e Mijas, e não há um caminho rápido para o mar.

  • É fácil viver aqui falando apenas inglês

    A comunidade estrangeira é suficientemente grande para que partes do dia a dia funcionem em inglês. Isso facilita a chegada, mas também torna fácil ficar completamente à margem da vida espanhola. Decida o que pretende antes de se comprometer.

Nota do editor

Onde poderá estar melhor noutro lugar

Avaliamos Coín muito positivamente para um tipo de comprador: famílias que queiram uma cidade do interior onde as escolas, o centro de saúde e a rede de autocarros fazem o que o litoral não consegue. Não o colocaríamos aqui se precisar de comboio, se quiser o mar a poucos minutos, ou se andar à procura de uma aldeia branca de postal. Coín é uma cidade de serviços, funcional, e não finge ser outra coisa. O valor único do preço municipal também a torna uma má opção para quem quer dados comparáveis e claros antes de se comprometer; terá de comparar os terrenos e os acessos por si mesmo. Se o comboio for essencial, compre em Cártama; a linha dos Cercanías para lá e é a outra cidade em crescimento do vale. Se quiser ir à praia todos os dias, procure em Fuengirola ou Mijas e aceite as multidões. Álora é a resposta se quiser uma propriedade mais barata no interior com uma estação no município, ainda que não na cidade. Alhaurín el Grande fica na mesma estrada e vale a pena comparar os preços com Coín antes de assinar o que quer que seja. Venha para Coín pelos serviços e pelo crescimento. Para a vista, vá para outro lado.

Dados de vida

Mercado imobiliário

2.117 €
/m²
+10.2% YoY

Atualizado 2026-08-30

Acessos

MÁLAGA AEROPORTO
Málaga-Costa del Sol · AGP
276+ rotas diretas
Voos diretos
LondonManchesterDublinAmsterdamBrusselsCopenhagen

Comunidade

23%
de estrangeiros
Spanish90%
English50%
Dutch5%
German4%

Serviços

0
Escolas int.
0
Hospitais

Coín no mapa

Perguntas frequentes sobre Coín

Respostas honestas às perguntas que os compradores realmente fazem.

Coín tem estação de comboios?+
Não. A linha interior dos Cercanías serve Cártama, Aljaima, Pizarra e Álora e para muito antes de Coín. O que Coín tem em vez disso são autocarros, e um número invulgarmente elevado: quatro rotas para Málaga, duas para Fuengirola, uma das quais funciona apenas no verão, além de serviços para Alhaurín el Grande e Cártama. Se precisa de uma deslocação diária de comboio para Málaga, procure antes em Cártama ou Pizarra e aceite uma cidade mais pequena.
Coín fica no parque nacional da Sierra de las Nieves?+
Não. Coín não fica no parque nem na sua área oficial de influência; a lista desses municípios não a inclui. A forma honesta de o dizer é que a A-366 em direção a Ronda atravessa essa região, pelo que o parque fica no seu caminho para oeste. Desconfie de qualquer anúncio que chame a Coín uma porta de entrada para o parque nacional, porque essa afirmação diz-lhe algo sobre o agente imobiliário.
Quão fiável é o valor do preço médio para Coín?+
Pouco fiável, por si só. O índice publica um valor único para todo o município e não o divide por zonas. Coín tem cinco povoações distintas e quase cinco mil pessoas a viver em habitações dispersas fora de todas elas, pelo que um único número é quase inútil para comparar uma parte com outra. Use-o como ponto de partida e depois compare o que é comparável em termos de tamanho do terreno e acesso, povoação a povoação.
Quais são as principais povoações do município?+
A cidade de Coín propriamente dita alberga perto de três em cada cinco residentes. El Rodeo é a segunda maior, a uma grande distância, seguida de Miravalle - Los Montecillos, Las Delicias e Miralmonte. Além destas, quase cinco mil pessoas vivem em habitações dispersas fora de qualquer povoação. Cada zona tem uma combinação diferente de acessos e serviços, o que é mais uma razão pela qual o valor único do preço do município não lhe dirá muito sobre a casa que está realmente a ver.
Como são as escolas em Coín?+
Invulgarmente completas para uma cidade do interior desta dimensão. As escolas primárias incluem o CEIP Carazony, o CEIP Huertas Viejas, o CEIP Lope de Vega, o CEIP Pintor Palomo e o CEIP Ximénez de Guzman, além do colégio privado CDP Nuestra Señora de Lourdes. Existem três escolas secundárias, entre elas o IES Ciudad de Coín e o IES Los Montecillos, três centros de ensino secundário complementar e três centros de formação profissional. Adicione-se uma escola oficial de línguas, um colégio interno e uma escola municipal de música e dança, e muito poucas cidades do interior desta dimensão cobrem todo o percurso sem necessidade de deslocação.
Qual a dimensão da comunidade estrangeira em Coín?+
Havia 6 026 residentes estrangeiros em 2025, mais de um quinto da cidade e um aumento em relação a há uma década, quando eram cerca de um em cada seis. Os cidadãos britânicos são o maior grupo, correspondendo a cerca de três em cada dez residentes estrangeiros. A comunidade é suficientemente grande para que partes do dia a dia funcionem em inglês, o que tem dois gumes: a chegada é fácil e a integração torna-se opcional. Decida antes de comprar qual destas duas coisas realmente quer.
Como vou de Coín para Málaga e para a costa?+
A cidade de Málaga fica a trinta e sete quilómetros de distância. Não há comboio, pelo que tem de conduzir ou apanhar uma das quatro rotas de autocarro para a cidade. Para a costa, uma estrada desce de Coín para se juntar às estradas para Fuengirola e Mijas, e duas rotas de autocarro servem Fuengirola, embora uma delas funcione apenas no verão. Na direção oposta, a A-366 vinda de Ronda termina em Coín, pelo que as viagens em direção a Ronda começam nessa estrada.
Quais são os custos de compra de imóveis em Coín?+
Ao comprar um imóvel em Coín, conte com o imposto de transmissão de propriedade (ITP) de 7%, mais cerca de 3-4% em custos notariais, de registo predial e jurídicos. A comissão da agência é normalmente paga pelo vendedor. Na península e nas Baleares, as construções novas pagam IVA de 10% mais imposto de selo AJD em vez de ITP. O imposto de transmissão é fixado por Andalucía e não a nível nacional, e podem aplicar-se taxas reduzidas a habitação própria e a compradores jovens.
Quais são os custos contínuos de possuir imóveis em Coín?+
Os custos anuais de propriedade em Coín incluem IBI (imposto sobre propriedade) de 0,4-1,1% do valor cadastral, taxas comunitárias (para apartamentos), taxa de coleta de lixo (basura), contas de serviços públicos e seguro de propriedade. Orce aproximadamente 2-4% do valor da propriedade por ano para todos os custos correntes. O IBI é fixado pela câmara municipal de Coín dentro de uma banda nacional, pelo que é municipal e não regional.
Quais impostos pago ao vender imóveis em Coín?+
Ao vender imóveis em Coín, você paga imposto sobre ganhos de capital (plusvalía) sobre o lucro a taxas de 19-26% dependendo do valor do ganho. Não residentes têm 3% do preço de venda retido na conclusão. Você também pode pagar imposto municipal sobre ganhos de capital. Isenções de residência principal podem se aplicar a residentes com mais de 65 anos. O imposto sobre mais-valias é nacional, portanto é igual em Andalucía e no resto de Espanha. A plusvalia municipal é fixada pela câmara de Coín e tem dois métodos de cálculo desde a reforma de 2021, pergunte ao seu advogado qual lhe fica mais barato.
Ainda posso obter comprando um imóvel em Espanha?+
Não. Espanha retirou a via de investimento imobiliário do Golden Visa em abril de 2025, pelo que comprar em Coín já não dá direito a residência. Os compradores de fora da UE que queiram viver em Espanha pedem uma autorização separada, normalmente o visto não lucrativo (prova de rendimentos e seguro de saúde privado) ou o visto de nómada digital (trabalho remoto para clientes não espanhóis). Fale com um advogado de imigração sobre qual a via adequada antes de comprar.

Taxas do imposto de transmissão em agosto de 2026. As taxas são fixadas por cada comunidade autónoma e mudam. Confirme os valores atuais com um advogado ou consultor fiscal espanhol antes de fazer contas.

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